围绕未来信息社会“万物互联”与“泛在智能”、构建互连互通、无缝一体的信息传输与网络的愿景与需求，研究跨网系（如同步卫星或中、低轨道卫星、平流层气球、地面支撑网络等）的新型网络体系架构和异构网络融合技术、空间异构网络资源感知与优化调度、高动态时变网络的智能协同方法等理论和技术，如新型波形设计、高级调制与编码技术、动态频谱接入、软件定义网络与内容中心网络、资源虚拟化技术等，并探索其在工业互联网、能源互联网、智能网联汽车、智慧城市与物联网等领域的应用扩展。

研究内容：

-未来网络                        -工业互联网                   -智慧城市

-能源互联网                      -智能网联汽车                  -物联网与泛在智能

合作单位：

-清华大学、北京邮电大学、电子科技大学、南京大学、天津大学、重庆邮电大学、中国移动、中移物联网、华为、大唐移动、中国汽车工程研究院股份有限公司、重庆车辆检测研究院、中国信息通信研究院、长安汽车、力帆集团等

-美国德州农工大学、加拿大瑞尔森大学、加拿大滑铁卢大学、日立公司等

主要贡献：

-承担国家自然科学基金、部省级重大专项项目、国际合作项目、军工横向项目等20多项，近5年项目经费达800万元。发表高水平学术论文80余篇，获权国家发明专利40余项。

-作为我国IMT-2020(5G)推进组成员单位，提出的“以用户为中心的5G网络架构”提案入选《5G网络技术架构白皮书》，是主要贡献单位中唯一高校；“Context Aware Service Delivery in RAN for LTE”入选3GPP组织标准化中由我国主导的5G关键候选技术之一。

-参与制定汽车工程协会及CCSA车联网相关标准，参与IMT2020 5G C-V2X系列白皮书编写，推进C-V2X产业化进程，在智能网联示范区进行试点应用。

-参与制定国家电网《Q/GDW PWHC-M 230MHz电力无线高速通信设备技术规范》，开拓了新能源电力系统智能控制理论与智能优化调度，并在重庆市开州区实施规模试点应用。